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訂房超便宜！「 First Choice Suites by the Sea（費斯特綽約斯海景套房公寓） 」！
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▲ First Choice Suites by the Sea（費斯特綽約斯海景套房公寓） 實景圖
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First Choice Suites by the Sea（費斯特綽約斯海景套房公寓）
其他
空調
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家庭房
禁煙客房
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寵物
不允許攜帶寵物入住。
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不需預約：住宿場所設有公共停車設施（（免費））。
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媒體報導，長榮航空747機隊將於8月全數退役，最後末班機與末班航線目前還未定案。長榮747機隊全退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747機隊繼續營運。
根據《蘋果日報》報導，長榮現有3架747客機、6架747貨機，將於8月全數退役，網路上傳聞8月從上海飛桃園班機將是長榮747機隊最後一次航班。不過，長榮方面表示最後末班機與末班航線目前還未定案。
為了方便航空公司跨洲飛行，美國航空巨擘波音公司在1960年代開始研發747客機，1969年首度試飛，隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機，體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人，創下世界紀錄，直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架，除了民航用途外，波音747也廣泛用於政府行政專機與軍事用途，最著名為美國總統行政專機「空軍一號」，汶萊、巴林、伊朗、日本、印度、科威特、阿曼、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯等國也購買747作為行政專機。美國太空總署(NASA)也曾有2架改裝過的747用作運送太空梭用途，兩架飛機於2012年全部退役。
過往航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。隨著訂單不斷減少，波音747原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，未來將面臨停產命運。
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靠著林宜輝在決勝第四節跳出來搶分，達欣26日以92：84擊敗裕隆，在7戰4勝制的系列賽中以2：0取得領先優勢。
此戰裁判執法尺度密不透風，雙方犯規不斷，達欣布拉（Sim Bhullar）、裕隆賀夫（Herve Lamizana）都在上半場便陷入犯規麻煩，在全本土陣容的對決下，裕隆靠著周士淵和胡凱翔於第二節讀秒階段連續得分以39：37取得領先。
下半場易籃再戰後周士淵手感更加發燙，單節命中率100％共9分進帳，呂政儒也以三分外線加入戰局，達欣靠著蘇翊傑的犀利切入和「浪花兄弟」抗衡，加上布拉槍響前籃下補進2分，三節打完雙方66：65，裕隆暫以1分領先。
決勝節達欣展現強烈求勝慾望，周儀翔強勢切入進算加罰，加上蘇翊傑、林宜輝接連得手，達欣打出一波14比3的攻勢完全逆轉戰局，裕隆則僅能靠賀夫獨自抗?，亟欲追分之際外線卻彷彿籃框加蓋，在林宜輝的三分破網之下，達欣徹底澆熄裕隆反撲氣焰，就此拿下勝利。
總計林宜輝在關鍵第四節共拿下12分，全場17分進帳是球隊贏球大功臣，布拉則是攻下達欣最高的23分，並抓下11籃板。
裕隆以賀夫拿下24分、13籃板表現最佳，周士淵則是有21分進帳。
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