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春節將至，家長們多有出遊、返鄉計畫，為了保暖，很多人都會幫小朋友穿上羽絨衣保暖，但穿著羽絨衣坐安全座椅其實並不安全，建議把外套脫掉坐上座椅，再把外套蓋在身上。

根據衛生福利部兒少死因統計，「運輸(交通)事故」死亡人數雖逐年下降，但常年是兒童事故傷害死因的第一位。進一步分析「交通事故」的死傷案例，自小客車事故為主因佔37%，其中3成事故發生時，幼童並未使用安全座椅。

進一步分析「交通事故」的死傷案例，發生比例最高的是自小客車事故（23件），造成32名兒童死傷（6死26傷），其中未使用安全座椅的就佔了三成（7件），且7件事故奪走2條兒童的性命。

靖娟基金會執行長林月琴說，現今家長多具應該使用安全作有的觀念，但不一定擁有正確安裝或使用的知能。選擇安全座椅時，要讓孩子試坐看看，測試是否舒服牢靠，座椅尺寸必須符合孩子的體型，扣上安全帶後，需保留約一指寬的鬆緊寬度。

林月琴建議，0到1歲小朋友頸椎尚未發育完全，需要平躺，因此較建議使用後向式安全座椅； 1至4歲或體重介在10至18公斤的小朋友，採用前向式安全座椅；4至12歲孩童，建議使用兒童安全輔助椅，避免身高不足致安全帶勒頸。

▲0到1歲小朋友頸椎尚未發育完全，需要平躺，因此較建議使用後向式安全座椅； 1至4歲或體重介在10至18公斤的小朋友，採用前向式安全座椅。（圖／靖娟基金會）

此外，孩童坐安全座椅最好不要穿外套，尤其是羽絨衣，因為羽絨外套太膨鬆，即使扣上安全帶也無法扣緊身體，建議讓孩子脫掉外套坐在座椅上，再把外套蓋在身上。

年關將近，家長多帶孩子返鄉、出遊，兒童在乘坐自小客車的交通環境中，幾乎無自保能力，只要照顧者一疏忽，就可能輕易喪命，如何避免孩子身陷危險，是照護者的重大責任，爸媽們須謹記正確的交通安全觀念，避免憾事發生。


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今日為大年初四，春節假期也即將收假，公路局預估今(31)日上午仍以南下出遊車潮為主，下午一時後北返車潮將逐漸湧現，預估將是年節假期中北上最塞的一天，較全年單日平均大增一倍，民眾北返可盡量在中午前提早出門，中午前國一、國三都有高乘載管制，交通較順暢。

高乘載管制路段如下、國一北上高雄端至湖口、國三北上九如至大溪等路段，今天上午九時至下午二時仍實施高乘載管制；國五則是下午三時至晚間八時、北上蘇澳至頭城實施高乘載管制。

上午仍以南下旅遊車潮為主，國一南下湖口到新竹系統；國三南下鶯歌系統到關西、快官到南投，以及國五南下南港系統到坪林等路段都是易壅塞路段。下午則以北返車潮為主。高公局指出下午一時後可能開始塞車，包括國一西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口；國三龍潭至鶯歌系統及國五頭城至坪林都是易塞車路段，民眾請提早出門。




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